帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
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產(chǎn)品名稱: 帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
產(chǎn)品型號(hào): DGSL-12-30-EA
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
單作用氣缸只有一個(gè)氣源接口。進(jìn)入的壓縮空氣使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，氣缸輸出力就在這個(gè)方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機(jī)械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個(gè)通風(fēng)/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運(yùn)動(dòng)就不會(huì)產(chǎn)生過壓或低壓。
帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
的詳細(xì)介紹
帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
工作壓力1 bar ... 8 bar
速度0.8 m/s
潔凈室等級(jí)7 級(jí)，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量0.25
可調(diào)端位范圍/長(zhǎng)度，后部5.5 mm
活塞直徑16 mm
這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當(dāng)工作壓力低于值時(shí)，摩擦夾緊機(jī)構(gòu)會(huì)激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機(jī)構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動(dòng)態(tài)制動(dòng)和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測(cè)試證書的剎車。
系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)不僅需要選擇合適的鋼材，還需要匹配一系列的安裝組件和配件。
氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動(dòng)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。例如，它們沒有爬動(dòng)效應(yīng)。它們可以在廣泛的應(yīng)用中用作驅(qū)動(dòng)或氣動(dòng)彈簧元件。
氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)可用于進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。例如，旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)用于裝配應(yīng)用中。可變的旋轉(zhuǎn)方向和自由選擇的分度支持廣泛的應(yīng)用。
氣缸的特點(diǎn)是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要?dú)w功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的*合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學(xué)應(yīng)力和損壞。
活塞桿氣缸總是有一個(gè)帶有驅(qū)動(dòng)活塞的活塞桿，其運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元聯(lián)接板
緩沖兩端帶短型彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
導(dǎo)軌籠式滾珠軸承導(dǎo)軌
重復(fù)精度0.3 mm
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L
帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
